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タイヤ
■タイヤ交換
愛車のタイヤ交換はタイヤ・ホイール専門の私達に是非お任せ下さい。スピーディーかつ正確な作業をさせていただきます。また走行安定性に重要なバランスも細心の注意をはらって作業をさせていただいております。
乗用車 ~17インチ |
1本 ¥1,080(タイヤ処分料含) |
乗用車 18インチ~ |
1本 ¥1,620(タイヤ処分料含) |
SUV / 4×4車 |
1本 ¥1,620(タイヤ処分料含) |
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■エアバルブ交換
交換するのは決してタイヤだけではありません。常に回転し遠心力に絶えているエアバルブをお忘れじゃありませんか?
理想としてはタイヤ交換毎の交換が望ましいです。放っておくとゴムに亀裂が入り、エア漏れを起こし非常に危険です。
エアバルブのみ交換 |
1本 ¥1,080 |
タイヤ交換時 |
1本 ¥270 |
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■エアチェック
タイヤのエアチェックきちんと確認していますか?月に1度は確認してください。およそひと月で0.1キロ位は減っていると思います。半年経つかなりへこみが目立つ事でしょう。料金はいただきませんのでいつでもお気軽にお越し下さい。 |
■ローテーション
前後のタイヤの配置を入替えるローテーション。定期的におこなっていますか?スタッドレスの履き替え時でも結構ですが、出来る事ならOIL交換毎におこなってあげましょう。驚くほどタイヤの摩耗が遅くなります。
一般的にFF車はフロントばかり減る傾向が強く、むしろリアはほとんど減りません。FR重量級車はフロントの内側とリアが減る傾向が強いです。
長持ちさせるためにも早め早めに行いましょう。
乗用車 |
¥2,160~ |
SUV / 4×4車 |
¥3,240~ |
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■窒素ガス充填
エアチェックの項目でひと月で0.1キロ程空気圧が減ると説明させていただきましたが、エア漏れを防ぐのに効果的なのが窒素ガスの充填です。空気よりも漏れにくく、尚且つ膨張が少ないという性質を持っております。つまり長期間でも漏れがほとんどなく(半年で0.1~0.2キロ程の低下)、高速走行時のタイヤ発熱による膨張(タイヤのセンター部が張り出し、そこばかり減る)がほとんどありません。結果安全で快適な乗心地を得る事が可能となります。
乗用車 |
1本 ¥540~ |
SUV / 4×4車 |
1本 ¥864~ |
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■パンク修理
釘を踏んでしまってパンクしてしまった場合は、簡単な修理が可能です。当店では焼付け等修理は行いません。何故なら焼付修理をしても安全確実ではないと私どもは思うからです。あくまでも応急処置として確実に移動できる為だけと私たちは考えております。簡単といってもすぐに漏れるような事はありません。もちろん数年使用する事もおそらく可能ですが、長期使用はお薦めはしませんし、それによる保障もいたしません。
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■持ち込みタイヤOK !
オークションで購入した・もらった等の新品及び中古タイヤの持込み作業は当店にお任せ下さい。
当店でお買い上げの料金とは異なりますが、キチンとした作業をしますのでご安心ください
タイヤ脱着・バランス料金
乗用車 ~17インチ |
1本 ¥1,620~ |
乗用車 18インチ~ |
1本 ¥2,160~ |
SUV / 4×4車 |
1本 ¥2,160~ |
タイヤ処分料金
普通乗用車タイヤ |
1本 ¥324 |
SUV / 4×4車 |
1本 ¥540 |
LT 15インチ以上 |
1本 ¥540 |
車両からホイールの脱着 (トルクレンチでの締め付けを含む)
普通乗用車タイヤ |
1本 ¥540 |
SUV / 4×4車 |
1本 ¥810 |
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