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今回は常連のGちゃん ( 決してじいさんではない ) のアテンザに純正交換のHIDバーナーと、フォグランプとポジションにLEDバルブ、を取付ける事になりました
以前はFDとロードスターでブイブイ走っていたのですが、現在は落ち着いてこの車に。
根っからのMAZDA党です |
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DELTAのEVOLVA(エボルヴァ)という純正交換バーナーです
安心の2年保証付きで¥13,000は安いよね?
しかも使っている部品は一流パーツのみを使用して、それを韓国のきちんとした工場で作っているとか。
とにかく長期保証はうれしいし、販売しているこちらとしても安心です |
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純正フォグがH11という形状のバルブでしたので、適合するバルブがこれです
これで¥12,000は高い?と思うかもしれませんが、とっても綺麗で、ドレスアッパーにはたまらない一品です
HIDの6500Kに合わせて、こちらも6500Kにしました |
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RGのLEDポジションバルブです
強烈な明るさは無いものの、純白色を実現したモデルです
あまり明るすぎるの着けるとおかしくなっちゃいますからね |
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傷が着かないようにマスキングして、慎重にバンパーを取り外します
っていうか、何もバンパー外さなくてもって感じ・・・
でも外さないとバルブ交換出来ないんだもん・・・
ちなみに、奥で帽子を被っているのがオーナーのGちゃんです
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ヘッドライトを外しての作業・・・
まったくもって大変です・・・
でもポジションとかはそのまま出来るんですよ
要するに、めったに切れないHIDバーナーは簡単は外せなくてもいいって事ですよ |
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純正バンパーのフォグに装着です
ちなみにフォグに関しては、ノーマルの様に、光の暗さをアシストするような照射性は確実に失われます・・・
というのも、これらLEDバルブは明るさや消費電力などには優れますが、物を照らす性能は持ち合わせてはいません
あくまでもファッション性・又はデイライトとしての使用となります |
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LEDバルブには極性があるので、点灯テストをしてからの装着になります
確立は2分の1です
見事に2回ともはずれるとちょっと悲しくなる私・・・
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装着も終了していざ点灯!
どうです?
フォグの色がとっても綺麗でしょ?
HIDじゃないから照らす事は出来ないけど、結構いいでしょ? |
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かなり明るくなったLOビーム♪
やっぱり青白くなって綺麗ですね~
でもヘッドライトのレンズに結構細かいヒビが入っていたね・・・
これはどうしようもないのかな? |
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やっぱり明るくなりましたぁ!
でもライトの脱着もあったり、明るさも変わってしまっているので、やはり光軸の調整は必要ですね・・・
レベライザーでどうのこうのってレベルではなさそうです
後日きちんと合わせましょうね! |