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今回は当店ではかなり昔から取り扱っているマイクロロンのご紹介♪
マイクロロンとはオイルの流れを利用して、エンジン内部の部品たちにテフロンコーティングをする液体です
例えて言うならフライパンの黒いコーティングみたいなものですよ
あれだとコゲつきが無いでしょ？
今回はちょっと高価なハイブリッド用を使いました |
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黄色が鮮やかなＳＷＩＦＴスポーツ♪
決してハイブリッドエンジンではありません！
それでは何故ハイブリッド用なの？と思いでしょう・・・
それはたまたま普通のがなかったと言うのが１番の理由ですが（笑）、実はこれは普通のよりもコーティング能力が高く、ワンランク上のＸＡとほとんど同成分で出来ているらしく、そんでもって￥１２０００位とお安いからです♪ |
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まずはドレンボルトを外してオイルを抜き取ります
たしか以前お客さん本人から聞いたのですが、某大型量販店では、ＧＴＲのオイル交換をしないと聞きました
理由はアルミ製のオイルパンだとネジ山をナメってしまうおそれがあるとかないとか・・・
そんな事言ったら最新のエンジン搭載の車なんてほとんど無理じゃん・・・ |
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続いてオイルエレメントも外します
マイクロロンの交換は新品オイルに、エレメントを交換して、エンジン内を綺麗にする事が条件となります
綺麗になったオイルにマイクロロンを注入して、皮膜を作るのです |
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御覧の様に新品にしました！
それにしても最近のエンジンは交換整備性が向上して、とってもいいです！
ＲＢ２６なんて凄くやり難いもん・・・
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あらためて商品のご紹介です
箱の中に入っているのが、液体の入った缶と、計量ボトル、注入用の管、ジャバラつきのホースです
ハイブリッド用は、アイドリングしないハイブリッド車でも短時間に吸着させる事の出来る高性能品♪
注入時はレベルゲージ穴に管を通してまるで点滴の様にゆっくりと時間をかけながら入れていきます |
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まずは缶をよーく振ります！
とってもいい画像が撮れました♪
数分振ったら硬くしまった蓋をあけます
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次に、ジャバラ付きの管をつけます
昔原チャリ乗ってた時、２ストオイル入れる時とかに使ったあれです！
タダで貰えたからやたら貰ってきた記憶があります・・・
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次に計量ボトルに適量をいれます
基本的には１リットルに対して８０ｃｃ入れます。
この車はほぼ４リットルなので３２０ｃｃ使用します。
ただしボトルが２５０ｃｃなので、入れ終わったら残り７０ｃｃを追加します |
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次に付属の細い管を連結します
この管をレベルゲージ穴に入れて注入します
普通のマイクロロンはもっと白く濁った色なのですが、ハイブリッドは黄色です・・・
因みに最高峰 ＸＡと同色です
ＸＡは因みに２万円します・・・高っ！ |
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エンジンオイルを入れます
ＭＯＴＵＬ Ｈ－ＴＥＣＨ１００です
このオーナーは今までＦＤに乗っていましたので、高級ロータリー専用オイルのみ使用していました。
だから、今回のオイル交換の安さにビックリしていました |
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因みに当店お薦めなのがこのＭＯＴＵＬのＨ－ＴＥＣＨ１００ ５Ｗ－３０です
近年の新型エンジンは低粘度０Ｗ－２０とかが指定となっております。
これは少しでも燃費の向上を狙うためです。ただし高回転を多用するエンジンではそのテの低粘度オイルだと、油膜切れやオーバーヒートが心配・・・
そこでこのＨ－ＴＥＣＨ！
燃費と高温時の油膜切れにも強い！ |
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エンジンを始動してオイルレベルのチェックです
ピッタリ適量になりましたので、準備完了です！
さぁ！あとは入れるだけです |
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この様に管を入れてボトルを押しつぶします
エンジンを掛けながら、およそ３分位時間をかけながらゆっくりと入れます
マイクロロンはオイル添加剤ではありません
オイルという媒体を利用してエンジンの隅々までこの成分を送ります
そして少しずつピストンやカム、メタル等に吸着して皮膜を作るのです |
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皮膜が出来ると、いままで金属同士が擦れ合っていた所は、摩擦熱が出なくなります。もちろんフリクションも減ります。そして音もしなくなります。
マイクロロンの効能は静粛性・加速性能・燃費・オーバーヒート性・エンジン寿命を延ばす等、素晴らしい効果が期待出来ます！
一度入れたら次回からは通常のオイル交換をすれば良いのです。
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多少残った液体（およそ１００ｃｃ位）はガソリンタンクへ入れちゃいます
これはフューエルポンプ等も皮膜を作って、長期使用に対応させるためです
これで作業は終了です
後はエンジンを切らずに３０キロ相当走行してエンジンになじませます |
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黒いのが普通のマイクロロンです
共に共通して言えるのは、エンジン内部にテフロン状の皮膜を作る事です
皮膜が出来る事で、とてもエンジンが静かになるし、燃費も向上します
とてもリピーターが多く、乗換えの度に入れてくれるオーナーがたくさんいます
因みにＳＴＤのは１万円です
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シリーズ最高峰はＸＡといってチューニングカーや高級車にベストマッチ！
短時間で吸着し、長期間（距離にして５万キロ以上！）性能を持続します
そのＸＡとほぼ同成分と言われているのがハイブリッドです♪
他にもミッションの入りが悪い車用のコンパウンド９０というのもあります。
こちらも大好評です
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