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試乗に行ってから約５分後、お兄ちゃんから私の携帯に電話が。
矢野さーん！なんかゴロゴロ音が！
ブーストは？ ０，９でOKっす！
音はどの辺から？ 何か後ろの方っす
走り始めた時から？ 長い直線を飛ばしてして、ちょっとした段差を過ぎた頃からです・・・
何かデフ辺りっぽいので早速チェック
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デフOILを抜いてみてビックリ！！
なんだ・・・この鉄粉は？？
この時点でデフブロー確定か！？
他にも何かトラブルあるのではないかとしきりに探していたら、お兄ちゃんがまたまた見つけました！！ |
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フロントタイヤの内側が思いっきり何かに干渉して線傷が着いている！
フルロックでも当たっていないのに何でだ！？
ひょっとしたらドリフトの時のスピンとかでステアリングがグゥってなるあの時になんかやっちゃってるのかも・・・
原因を探し始めたお兄ちゃん |
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矢野さーん！ 見つけましたぁ！！
ここが当たってるみたいです！
しかもブレーキラインの固定用ブラケットにもタイヤが擦った跡が・・・
オフセットいくつだっけ？
３２GTRだから８Jの＋３０です・・・
こんなんで当たっちまうの？ もっと外に出せってか？はみ出しちゃわない？ |
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とりあえずタイヤの干渉はお兄ちゃんが自身で対処していました
ハンマーでガンガン叩き、モンキーで挟んでグニッて曲げて何とか終了
残すは最大の問題のデフです・・・ |
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とりあえず降ろしてみました
フランジを回したりしても特別異音が出るわけでも、バックラッシュが極端に大きくてガタがあるわけでもなし・・・
まずは開けてみましょう！ |
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早速見つかっちゃいました！
リングギアがかけてます・・・
赤いOILがオメガオイルの証です
因みに先月交換したばかりです
デフは購入したときから既に装着されていたものです
TOMEIと刻印がありましたので初期のテクニカルトラックスかな？ |
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そのままデフをばらし始めると、今回の１番損傷が激しい所が出てきました
ピニオンギアがバキバキに割れています・・・
こんなになってるの初めて見ました
でも段差を越えるまでなんともしなかったらしいです。こないだもドリフトしに行ったし・・・
なんかのひょうしで割れたの？ そんな事あるのかなぁ？？？
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LSD本体に欠けたギアの破片により着いた傷が・・・
どうする？お兄ちゃん？
問題ありますかね？ うーん・・・
とりあえずこのLSD使えませんか？
使って使えないことないと思うけど・・・
じゃぁこのまま使ってください！ |
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というわけで、ウチに１８０の純正デフケースがあったので、それを使って移植する事になりました。
結構アラワザですが、サイドシールも再利用、サイドベアリングも再利用でいきました！
お金掛けたくないのでお願いします！という事で何とか組んで終了です
その後の試乗では、全然調子いいし、速くなりましたぁ♪とお兄ちゃん |
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当店お薦めのオメガを入れていてもこの始末・・・
でもこれはオイルのせいではないと思います。
やはり長年の金属疲労や無理がたたった為でしょう・・・
やはり高級オイルを使って潤滑と冷却を徹底するのが１番でしょうね
サーキットユーザーは注意してくださいね！
当店に早速壊れた部品を展示していますので、よかったら見に来てください |
