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今回は常連のKクンの弟クンのVOXYです
ネットで購入した純正加工ヘッドライトにHIDを装着して欲しいとの事
ハイビームがバルカンタイプに変更されていて、Lo・Hi共にイカリングが巻いてあります
更に側面にはウインカー連動のLEDが埋め込まれているんです |
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交換するにはまずはバンパー外しからです
バラストの置き場もこの時点で決めて、シンプルに取り付けされているようにします
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左がノーマルです
純正のライトカバーはこの後、右の加工品に移植します
パッと見た感じ、いかにも！みたいな感じではなく自然な感じがいいですね |
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カバーの移植と同時に、純正バラスト・バルブ類の移植、ウインカーやイカリングの配線処理を行います |
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もちろんハイビーム側のHIDも装着です
さぁ準備が整いました |
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仮取り付け出来たので、点灯チェックを行います
さてどんな感じになるかな？ |
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ハイビーム点灯！
同時にLoも点灯します
Loはトヨタ＆ダイハツに多いD4タイプなんですよね・・・
だからやっぱり明るさがイマイチなんですよねぇ |
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真昼間なんでバルカンがどのように照らすか分かりませんが、さすがはD2タイプのHIDですね！
青白さがたまりません！
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ウインカー連動のLEDは・・・
この明るさだとあまり分かりませんね
特にハイビーム点けているからかな？ |
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んで、消してみると・・・
んんっ？
やっぱり暗くない？
夜になるといい感じなのかな？ |
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因みにイカリング点灯！
ここはスイッチを別で付けたから、オンオフ出来るんです
んでも・・・
んんんっ？？？
点いてんの？これ？ 分からないじゃん？
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まぁ、当店で製作したものではないし、あまり文句ばっかり言ってもしょうがないので、これはこれで良しとしましょう
最後にバンパーが付いた状態で・・・ |
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フォグも点けるとこんな感じ♪
あとは夜になって実際走ってみて、光軸調整が必要なら調整しましょうね
次はエアサスにチャレンジしたいというKクン！
バシッと決めてカッコよく乗りましょうね |
