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今回は紅葉が美しい秩父の山を抜けて、本庄サーキットへ走りに行く予定でした・・・
御覧いただいているのは唯一山梨と埼玉を結ぶ雁坂道でございます。
決して峠を攻めに来たわけではありません。
うーん・・・ヤッパリ歳なのかなぁ？
この光景がカッコ良く見える・・・ |
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実はなんと事故が起きてしまったのです
しかも仲間内での多重追突事故・・・
原因はブラインドコーナーを抜けた直後に片側通行を必要とする工事があったため、信号待ちをしていた車に突っこんでしまったと言う事です・・・涙・・・
後方から追いかけていたFD Y内君が回避できずに思いっきりドカン！！といってしまいました・・・ |
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対向車線から大型トラックが接近していた為、回避できずにお兄ちゃんツアラーVにドカン！
前方で信号待ちをしていた私はミラーを見ながら 『ぶつかるなよ～』 と祈っておりましたが、残念ながらその瞬間を見届けてしまいました・・・
それにしても結構いい勢いで追突していました。右後方はグッチャリ、バックパネルまで押しています
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押された勢いで前方のスタッフM氏に玉突き・・・
ライト・インタークーラー・ラヂエター・ファン・ｺｱサポート・マフラーが見るも無残に
しかもシートレールが動きにくくなるほどの衝撃が入った様子・・・
フレーム修正必須の大事故に・・・ 涙 |
お兄ちゃんに押されたM氏のS13
BMW M３の特殊カラーにオールペンして間もないのに・・・
リアのバックパネルまで歪むほど押されてます・もちろんテールランプ・トランクもダメです・・・
先日公認を取り、はれて３ナンバーになったばかりでクシャクシャにナンバープレートが・・・ |
インタークーラー・ヘッドライト・バンパー・エアコンコンデンサーまで押してます。
フェンダーとボンネットのチリも合わなくなってしまいました。
一番怖いのがこの１３です。
保険で直して貰うものの、H３年の１３ですと、評価額が低いと考えられるのです。全て保障してもらえるかな～？ |
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そして最後の犠牲者？のMAXさR33
リアバンパーとマフラーを押されてしまい、思いっきりマフラーが引っ込んでしまいました。
初めは自走できるかと思い、余裕をかましていましたが、良く良く車を見回してみると、あーあーあー！！
ヤッパリ走れない事に気が付きました |
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薄暗い中での撮影 （早朝６時前） だったので見づらいとは思いますが、御覧のようにマフラーが垂れ下がってしまうほど、大きく曲がってしまい、地面から２センチ程しかクリアランスがありません・・・
下手すると触媒、フロントパイプ辺りまで影響が出ているのでは！？
結局レッカーを呼ぶことに・・・
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だんだんと日が昇ってまいりましたが、はっきり言って寒い・・・
ヤッパリカーブ連続ってのは危ないって事ですよ。
それにしても山の中は電波が悪い！
docomo・ソフトバンクはダメでしたが、auは全然繋がりました！
早くおまわりさん来てくれー |
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事故発生からおよそ３時間・・・おまわりさんの到着。
詳しく状況を説明。
かなり感じのいいおまわりさんで、違法改造等に関しては一切触れず、すばやく？対応してくれました |
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先頭の赤いハチロク H澤くんと 白いS13 Sガワさんは無事だったので、何とか現地へ向かっていただきました。
私のS14は無傷でしたが、その後の処理のために、皆様と引き返す事に・・・
でもホントに怪我がなくてよかったぁ |
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しかたない！やってしまった事にクヨクヨしても先にはすすまないよ！
みんな誰も君を責めたりしてませんよ～♪
とにかく早く車直して、次回の走行会には是非是非参加してね！ |
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愛車の見るも無残な姿に落胆したお兄ちゃんでしたが、さすがこの人は！と思うところがありました。
普通であればいら立ちを隠せないのに、この人は仕方ないっすよみたいに、さばさばしていました。
本当に気持ちの優しいいい人だなあと感じました
早く綺麗に直すから待っててね♪ |
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のほほんとピースサインのMAXさん。
隣にいるのはおしっこの近い彼女。
この方々は当日はギャラリーとしていく予定でしたので、別に走るわけではありませんでした。
それにしてもこの方の車は入院が多いですなぁ・・・
ディズニーランドはボロ軽で行ってください |
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とりあえず後はレッカーを待つのみに。
今回の事故でブラインドコーナーは怖いと言う事と、やはり安全な速度で走ることが大事だと改めて感じました。
また、走行会で目の前の車がスピンしても回避できるような練習をしておいた方がいいのではないかなぁと感じました
以上、今回のゴタゴタ劇でありました |
