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今回は兄弟で当店に来てくれているK君のC34ローレル改です
純正の小さいモニターのナビでは不満との事で、社外ナビにする事にしました
ただし、xanaviとか着いていると、そのままでは着かないのでは？とK君から言われたのですが、メーカーに確認したらOKだけど加工必要かもと返答
とりあえず始めちゃいましょう
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これが純正です
ヘタすると最近の携帯電話のワンセグ並みかも・・・
しかも使い難いし、見難いし
当時は最先端だったんだろうなぁ・・・ |
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今回取り付けるのはクラリオンのMAX７４５というモデル♪
HDDなので速いし、音楽も取り込んでくれるし、DVDも見れます♪ ワンセグも着いてます もちろんタッチパネル♪
これで１４万前後だから安いよね？
楽ナビとかだともうちょっと高いけど、このモデルは安くて機能満載なので結構いいかも？♪ |
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さて純正の取り外しです
まずはエアコン噴出し口部の取り外し
ローレル伝統の針時計・・・と思ったらこれはデジタルでした・・・
ローレルってみんな針じゃないんだ？
だって３５とかも針だと思ったけど・・・
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シフトゲートのパネルを外し、差し込んであるカプラーと固定用ビスを外せばこの様に外すことが出来ます
あとは通常のオーディオ取り付けの様に側面のビスを外して交換します
ちょっと下側に隙間が出来るので上の写真にあるカロッツェリアの化粧パネルを取り付けます |
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車速信号をECUから取り出します
この車はブーストアップしてあるのでトラストのEマネージとスピードリミットカットが着いておりました
あとはワンセグとGPSアンテナの取り付け等を行えば準備完了です！ |
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ちょっとゴチャゴチャしてますが、後で綺麗に束ねて収めます
さぁ！カプラーを着けて元通りにするか！っと思いきや、ここでトラブル発生！
なんとリアのスピーカー用カプラーが存在しない！？
しかも仮固定してみたら音も鳴らない
ひょっとしてアンプしょってるのか？？ |
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ジャジャーン！見事にそうでした・・・
おいおい・・・着くって言ったじゃんよ～
こうなったらスピーカー線は全て直結するしかないな・・・
この後、クソ暑い中反日以上掛けて配線処理をする事に。
だってメチャメチャやり難い所なんだもん！！！ |
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ラジオアンテナも延長して取り付け、全て音がキチンと鳴る事を確認しました
やれやれ・・・やっと終わったよ・・・
その他ゴチャゴチャしていた配線を少し直してあげて見事ナビは取り付け終了
やっぱりワイド画面のタッチパネルは良いですね～♪ |
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この様に大きく見やすく表示してくれます！
因みにここが当店の位置です
今までの純正とは段違いです！！
K君は、やっぱり着けて良かった～♪
とつぶやいておりました
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ブーストアップデータインストール済みのEマネージです
本当は自分でA/F計つけてPCでセッティングした方がより速く・燃費も改善したり出来るんだからね
とりあえずポン付けですが、K君大満足です
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最後に当店お薦めのOmega６９０ギアオイルに交換しました
TOMEI製のテクニカルトラックスが入っている為、質の良いオイルが必要です
実はK君、前回の車検で普通？のオイルを入れられてしまったらしく、赤ではなく普通の色のオイルが出てきました
ハイポイドギアオイルならいいのですが、普通のは絶対に入れてはダメですからね！ソッコーで焼きつくよん |
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大雨の中帰っていくK君・・・
モニターばっかり見すぎて事故んないでよね！
K君ローレルスペック
ECR33用MT換装の５速車
HKS強化アクチュエーター
トラスト Eマネージ
フルエアロ・オールペン
S14ハブで５穴仕様
今年はドリフト始めるそうですよ～♪
一緒に行こうね！ |
