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マークX スターター取り付け


今回は同じ敷地内の万代書店の店員さんのマークXにエンジンスターターを取り付けします

これから寒くなりますからね

スターターがあればエンジン暖気する必要もないし、乗ったときに寒い~っなんて事もありません
お値段が安くて便利なコムテックのBeTimeです

これはトヨタプッシュスタート式車専用品です

トヨタ車はスターター作動時は純正キーレスではドアロックが効きません

なのでドアロックをスターターリモコンで作動できるアダプターも一緒に取り付けます
これがメインユニットです

アンテナも隠れるのでシンプルに取り付けできます

足元のカバー類を外して配線します
ドアロックリレーにも結線します

これでかなり離れた場所からもドアロック・アンロックも可能になります
取り付けは簡単で、結線に間違いが無ければ数時間で取り付けOKです
綺麗に元通りに戻します

その後、説明書に従って初期設定を行って問題なければ終了です
実は彼女さんも付けたいという事で、同じシリーズのものを取り付けすることになりました
こちらも同じシリーズの物です

スズキ車も一部、作動中にキーレスが働かなくなるそうですが、今回はリレーを使わないでやってみました
因みにこのシーリーズは電波状況が良ければ、こんな遠くからでも使用可能らしい・・・

本当かな?
キーシリンダーのカプラーを抜きますのでカバーを外します
そしてこれを取り付けます

取り付けると言うより、間にかませるってのが正しい表現かな
無理に配線を折り曲げたりしない様にセットします
そしてしっかりとボディーアースを取ります

これだけです

ね?簡単でしょ?
カバー類を取り付けていきます

もうすぐ終わりです
後は説明書に従って初期設定して終了です

因みにこの車は、作動中でも純正キーレスは正常に作動しました♪

やっぱり便利ですよね