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常連げんちゃんのアウトバックです
以前はFC→FD→ロードスターと走りの車を乗り継いできましたが、ワゴンR→アテンザ→NOTEと普通の?車を乗り継ぎ、趣味のスノボを満喫するためにこれに落ち着いたそうです
でもなんだかんだ言ってノーマルは嫌で、HIDとかチョコチョコいじっているんです |
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今回は、この車を購入した直後から気になっていた、サスペンションからの異音をどうにかしたいとの事
どうやら見た感じ、ロアアームブッシュのヘタリが原因のようです |
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ここの部分です
リフトアップしているからかもしれませんが、凄くよじれています
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アームを外すのは意外と簡単で、あっという間に外れます
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ストラットもドラシャもそのままです |
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ブッシュの周りには深い亀裂があり、さらにグリスが飛び出しています
位置があるみたいなので、マーキングしておきます |
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専用のアダプターがあるわけでもないので、使えそうな部品をかき集めて色々あてがってみます
ブッシュの周りの厚みが薄いので、上手くプレス台にのせる事ができません |
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でもなんとか上手くやって抜き取ります
アームはもちろん何の問題もありません
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新品との比較です
ダメな方は亀裂や変形が酷く、グリスもはみ出している始末
別に社外でも強化でもないけど、やっぱりこういうの新品だと気持ちいいですね |
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抜く時よりも入れる方が気をつかいます
ブッシュの周りに油を塗って、圧入しやすくします |
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少しずつ、確実に入れていきます
高さにも注意します |
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綺麗に圧入できました♪
同じく反対側も行います |
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変形しているのが分かるかな?
まぁ、変形は仕方ないかな
走行距離もたしか5万チョイくらいでこうなりますからね
もっとハードに使われている車だともっと酷い事になっているんでしょうね
作業が終わり、試乗したげんちゃんに聞いたら、凄く良くなって異音も消えたそうです♪
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