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今回は私の大好きなFDです♪
車高調と18インチの取付けですよ!
5型のタイプRって言ってたっけな?
FDの廉価モデルは265PSですが、タイプRなので280PSです
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今回はHKSのⅢスポーツの装着です
HKSのは出荷時の寸法がキチンとあわせてあるので、装着する立場から言うと、本当にありがたいです
安物車高調なんて何のデータも無しで送って来るから、付けたら超シャコタンなんてよくあります |
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この車は走行距離が5万キロ未満だったので大丈夫でしたが、ほとんどがここのピロボールが傷んでます
入庫するほとんどのFDは10万キロ前後でしょ? 年式的にも仕方ないよね
ちなみにここはリアのナックル付近です
バブル絶頂期に開発されたFDは市販車では考えられない位、ふんだんにピロボールが採用されています
それだけ走りにこだわった車だもんね |
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ちょっとHKSさんに聞きたいです
これリアのショックなんですが、ヘルパーSPが完全密着状態です・・・
車高調整はロアブラケットで調整した方がいいのかな?
でもこの場合はあえてスプリングシート側を下げて、車高を落としつつも伸び側ストロークを確保するようにした方がいいのかな? |
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こんな感じに付きます
この後アライメントも調整しますが、FDは本当にアライメント調整が厄介な車です
もちろん走行距離が少ないとか、メンテナンスがキッチリされている車は別ですけどね
リアのトー調整用のピロにガタが出ていると、調整しても数値が安定しないんですよ・・・だからピロ交換しないとダメなんです |
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フロントはアッパーアームやロアアームのブッシュにガタが出ていると、発進時やノロノロ運転時のブレーキで、ステアリングに伝わる コンッ ていう異音がするんです
特にアッパーの付け根のブラケットは溶接が剥がれてしまうケースもあります
この車はおとなしく乗られていたようで、その様な事は一切ありませんでした |
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トップページでも紹介しているCRUIZE軽量ナットです
ロックナット込みで¥11,000です
カラーも豊富だし19サイズなので、ホイールの脱着時のナットホール周りのキズが付きにくいのがいいですね
クロスレンチもインパクトのアダプターも21だとちょっと狭いでしょ? |
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ブロンズにはブラックがお似合いですね♪
もちろんブロンズ系のカラーで2種類くらいあるので好みに合わせてチョイス出来るのがいいですね
ここの画像でホイールわかる人いるかな? |
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ADVAN RZでした♪
最初は17インチ・・・って希望だったのですが、他の写真を見たらやっぱり18かなぁ?って気が変わって18に
標準で17が付いている車だけに、やっぱりインチアップは是非やりたいよね?
結構FDに18って大きくないですか?って聞かれるけど、全然そんな事ないですよね?
タイヤはSドライブをチョイスしました |
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何でリフトアップした画像を撮っているのかというと、降ろした時の状態と比較して、どれだけ沈み込んでいるか状態を知る為です
例えばこのまま降ろして指1本入るか入らないかの車高だとすると8センチ以上ショックが沈んでいる事になるでしょ?
その状態でも縮み側にストロークする余裕があれば安心だけど、フルタップ式の場合はまずそれは無理なんですよね・・・ |
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フロントは指2本は入らない位になりましたが、リアは少し高め?
3本入るか入らないか位かな?
一応HKSさんの基準値がここです
このままリアを落とすと尻下がりになるし、合わせてフロント下げるとインナーのカバーにモロに当たっちゃうんですよね・・・
もしリアを下げるならシート側で下げて、伸びを確保した方が良さそうですね |
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やっぱりツライチ感があってかっこいいですね♪
やっぱりシャコタン・ツライチがカッコイイ車の条件ですよね~?
でもブロンズってどんな色にも似合って本当にカッコイイですよね!
ブレーキダストの黒い汚れも目立たないしね♪ |
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FDって元々キャンバーが起き気味なんですよ
だからカッコイイサイズをチョイスするとちょっとはみ出し気味になるんだよね
街乗りオンリーなら標準値でもいいけど、走りを楽しむのであればもうちょっとネガ方向にしていきたいです
サーキットを走ると外側丸坊主って車多いしね ちょっと寝かしましょう
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無事にアライメント調整も終了しました
そしてお客さんと同乗しての試走行を行ないました。
タイヤのノイズも静かでハンドリングも凄く良いし、足回りもしっかりしていて喜んでくれました
でも、この車なんかやたらパンチがありません・・・
はっきり言って遅いです( ごめんね )
お客さんはこのFDしか知らないから、これが普通だと思っていたんだって・・・
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調子の悪い原因はこれか?!
テールは100パイ位あるのに中でメチャメチャ絞ってありました・・・
ゴルフボール位しかありませんよ・・・
これじゃぁパワーなんか出る訳ないか
でもこれだけじゃなさそうです・・・
水温も100度切らないし、加速時に排気音が変な音しているし・・・
ひょっとして触媒が溶けているかもしれません・・・ 後日原因を調べましょう!
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